La Marie-Claudine, chaloupe de Plougastel qui a marqué l’histoire maritime de la rade de Brest, navigue depuis plus de 30 ans. Elle nécessite aujourd’hui un « grand carénage » et ce petit film de 4 minutes 45 en explique les raisons, les finalités et la façon dont l’association Bag-Plougastell travaille à son financement.

 Thomas extirpe le bordé de l'étuve à 120° (durée de mijotage, compter 1h30 environ)

La machine à vapeur

Laisser refroidir le moins possible avant la pose !

Il faut deux "planches" bout à bout pour constituer un bordé. Ici Bâbord avant.

Des cales et des serre-joints encore et encore...

 Vue sur les entrailles de la bête

 Cyril, ajustement au quart de poil !

Encore des cales et des serre-joints

Finie la journée,  on vidange la machine (il est conseillé d'éloigner ses pieds)

 Le Français est à quai.

Merci à Pol pour ces belles photos de la chaloupe.

  Vue tribord arrière :

Vue surplombante vers l'arrière :

La bauquière babord en cours de mise en place :

Merci à Marie-Claire et à Pol pour les photos.

Après que l'équipe s'est rendue au GUIP* le matin, pause déjeuner dans le local du club aviron.

Au menu, le point d'orgue de la saison gastronomique de Bag-Plougastell : civet de marcassin au girolles et chou fermenté mitonné par notre grand chef Fanch Hervieu.

Quelques photos de l'évènement.

Suit un temps de digestion active au hangar ...

 * Merci à qui pourrait me faire parvenir 2-3 photos de la séance du matin au GUIP.

La minute patrimoine de Tébéo 22 février 2024 durée 2:18

"C’est à Brest, au Chantier du Guip que nous sommes allés à la rencontre de Tegwen, charpentier de marine. Entretenir et restaurer des bateaux du patrimoine maritime sont au cœur de son quotidien. Actuellement La Marie-Claudine, une chaloupe typique de la rade de Brest, est en cours de restauration."

Ce jour là, Nicolas Gouriou,  Cameraman-Monteur de la chaîne tv Tébéo, vient faire un reportage au chantier du GUIP. En observant son travail, nous comprenons que son reportage porte sur le métier de charpentier de marine qui se consacre à la restauration de bateau en bois à valeur patrimoniale.

Pour cela, il commence par une interview de Tégwen Mauffret, fils de Yann fondateur du GUIP, toujours en activité. Il demande ensuite à Tégwen de lui montrer quelques exemples de travaux impliqués dans la restauration et la réfection de bateau à valeur patrimoniale. Le bateau qui est choisi pour cette présentation est la Marie-Claudine entrée au chantier du GUIP, rappelons-le, fin 2023 pour 3 à 4 mois de travaux portant principalement sur la réfection des oeuvres mortes.

Tégwen va ainsi montrer les principales étapes nécessaires au remplacement d'une membrure abîmée. On le verra ainsi utiliser successivement diverses machines à bois et confier la mise en place de la pièce aux deux charpentiers, Cyril et Youn, affectés à la restauration de la Marie-Claudine.

Voici quelques photos prises à cette occasion.

Tégwen aux prises avec l'exercice de l'interview

On aura reconuu la Marie-Claudine...

Cyril montre un gabarit qu'il a réalisé à partir d'une membrure extraite de la Marie-Claudine.

Des informations de forme et de mensuration sont écrites sur le gabarit

Ce tas - dont on ne sait s'il est complet - donne une idée du nombre de membrures à changer

Tégwen, après avoir sélectionné le plateau de chêne tors le mieux adapté à la courbure de la membrure, y reporte le gabarit

C'est ensuite le sciage de la pièce à la scie à ruban

Youn règle l'inclinaison de la lame au fil de la découpe

Tégwen passe ensuite la pièce à la dégauchisseuse pour qu'elle présente une face parfaitement plane.

La pièce passe ensuite dans la raboteuse pour ajuster son épaisseur

Enfin, c'est à la toupie que la pièce est finalisée.

Cyril présente la membrure et fait les ajustements nécessaires pour qu'elle prenne parfaitement sa place.

La main reste l'outil ultime de la finition !

Après 30 années de service, la chaloupe réclame des travaux de réfection principalement au niveau de ses œuvres mortes. Membrures et bordages sont particulièrement concernés...

"La liste des courses"

Un bref reportage en vidéo (2:03)

Arrivée au Guip, Port de commerce Brest